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Salta: sin fecha para la reactivación del Tren Urbano
9.Feb 2010 6:15pm
Las formaciones dejaron de realizar ese recorrido en diciembre pasado. La Secretaría de Transporte de la Nación realizará a mediados de este mes una licitación para el acondicionamiento de los sectores por donde circulará el Tren Urbano. Las formaciones que unían a Salta con Cerrillos dejaron de realizar ese recorrido en diciembre pasado. La Secretaría de Transporte de la Nación realizará a mediados de este mes una licitación para el acondicionamiento de los sectores por donde circulará el Tren Urbano. El secretario de Planificación y Desarrollo de la Municipalidad, Emiliano Venier, explicó por Radio Salta que el tren volverá a funcionar una vez que se terminen las obras. Venier indicó que el servicio que brindó el Tren Urbano durante el año pasado sirvió para realizar estudios sobre el funcionamiento del tren. Aclaró además que no hay una fecha precisa sobre cuando volverá ponerse en marcha el servicio de transporte.Fuente: Diario Salta

Presentarán proyecto para instalar aire acondicionado en el Subte
9.Feb 2010 6:13pm
El legislador porteño, Juan Pablo Arenaza, presentará un proyecto de Ley para que en los subterráneos porteños se instalen sistemas de refrigeración.El legislador porteño del Acuerdo Cívico y Social, Juan Pablo Arenaza, informó que está trabajando en un proyecto de Ley que fomenta la instalación de un sistema de refrigeración en los subterráneos de la ciudad. “Hace 16 años que Metrovías tiene la concesión de los subterráneos; dieciséis veranos sin ocuparse del bienestar y salud de los ciudadanos. El subte es un transporte público al servicio de la comunidad, las condiciones de salubridad deben ser óptimas y la refrigeración y ventilación adecuadas”, argumenta Arenaza.El legislador que ingresó en la Legislatura el pasado diez de diciembre, dijo que utiliza “frecuentemente” el subte, que conoce sus problemáticas, y que solicitará al Poder Ejecutivo “que arbitre las medidas necesarias y realice las gestiones pertinentes con el fin de implementar un sistema de refrigeración que permita a los usuarios del subterráneo viajar dignamente”. Excepto la línea H y las estaciones inauguradas a partir de 1997, muy pocas de las restantes estaciones poseen sistemas de ventilación forzada que funcionen adecuadamente. Sin embargo, habrá que determinar cómo se realizará esta cuantiosa inversión: la Ciudad no tiene poder para forzar a Metrovías a hacerla, pero tampoco asigna suficientes fondos a Subterráneos de Buenos Aires como para que la empresa estatal pueda hacerse cargo de la obra.Fuente: En el subte

La línea San Martín normalizó el servicio
9.Feb 2010 6:12pm
El ramal que une las estaciones Retiro y Pilar estuvo afectado por el descarrilamiento de El Gran Capitán. El servicio de la línea San Martín retomó esta mañana, con algunas demoras, su recorrido habitual de Retiro hasta Pilar, tras el encarrilamiento del tren El Gran Capitán, que obstruía las vías en el cruce con Hurlingham, informó la Unidad de Gestión Operativa Ferroviaria de Emergencia (Ugofe). Un vocero de la Ugofe dijo que "a las 7.23 fue encarrilada la formación de El Gran Capitán que obstruía las vías del San Martín a la altura de Hurlingham por lo que tras liberarlas comienza a normalizarse el servicio". El vocero remarcó que "se retoma el recorrido entre Retiro y Pilar, pero por ahora con marcadas demoras". La formación de El Gran Capitán que venía desde Posadas hacia Buenos Aires descarriló ayer por la tarde a la altura de Hurlingam y quedó obstruyendo las vías que utilizan las formaciones de la línea San Martín.Fuente: La Nacion online

Finalmente, el tren llegaría mañana con el pasaje completo
9.Feb 2010 6:08pm
Según el gerente de Tea Fernando Gómez, lo que ocurrió con El Gran Capitán (tren que une Posadas con Buenos Aires) fue un "accidente mínimo", que se salió de lugar un eje, pero que pudieron subsanarlo y continuar viaje con la totalidad de pasajeros.Tren El Gran Capitan circulando en cercanias de Medanos, Entre Rios.Foto: Ariel Barrios (Galeria Haciendovia) Gómez afirmó a El Territorio que el convoy estaría llegando mañana a última hora a Garupá, con el pasaje completo de los 800 pasajeros. No obstante, un vocero de la Ugofe dijo a Télam que "a las 7:23 de hoy fue encarrilada la formación del Gran Capitán que obstruía las vías del San Martín a la altura de Hurlingham por lo que tras liberarlas comienza a normalizarse el servicio".Fuente: Territorio Digital

El Gobierno nacional confirmó el plan para recuperar el Ferrocarril Belgrano Cargas, pero en Santiago
9.Feb 2010 6:05pm
Hoy firmará convenios con el gobernador santiagueño Gerardo Zamora para la reactivación de ramales ferroviarios. El secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, dijo que se agregará valor a la economía santiagueña. El secretario de Transporte de la Nación, Juan Pablo Schiavi, sostuvo que la reactivación del Belgrano Cargas “marca un hito” porque se pondrá en funcionamiento en término de inversión la red más potente del transporte ferroviario de carga.Schiavi llegó a Santiago del Estero para firmar un convenio con el gobernador, Gerardo Zamora, para poner en funcionamiento un ramal ferroviario de vital importancia para llevar la producción a los puertos.“El Belgrano estuvo en vías de extinción, pero los gremios se opusieron fuertemente a que se cerrara. Siguió subsistiendo, hoy transporta millones de toneladas de carga. Es el gran conector de las 13 provincias del centro y norte, es la red troncal más importante, que conecta sectores productivos con los puertos de Barranqueras (Chaco), Rosario y Buenos Aires. Conecta los nodos de transporte camión con tren, hidrovías y el sistema fluvial. Por eso es importante poner en marcha esta obra”, explicó.El funcionario nacional indicó: “Vamos a firmar dos cosas con el gobernador, hacer todos los esfuerzos provinciales y de la Nación para el Belgrano Cargas, en generar clientes, que la gente pueda confiar en poner la producción y llegar al puerto en horario. Les estamos bajando los costos a la producción en la medida que funcione, habrá zona del país como el noroeste donde será más sustentable la producción”.El otro documento que se firmará seré el contrato de obra.“Comenzarán en 15 días, empleará a muchísima gente en trabajo productivo. Será una obra de ingeniería, de hormigón con gran capacidad para que pueda soportar las toneladas de vagones. Ojalá muchos chicos y jóvenes santiagueños puedan comenzar su carrera laboral y encontrar en el ferrocarril el lugar de su pasión”, indicó.Para Schiavi, el transporte es un gran equilibrador de posiblidades.“Me parece que uno tiene que buscar en el caso de las provincias, sobre todo en las economías regionales la creación de una mayor carga de valor –dijo- para que esa producción sea sustentable. Creo que el ferrocarril Belgrano Cargas funcionando en plenitu, con centrales de cargas en Santiago, Tucumán, Salta, Chaco y Catamarca, va a ser estas provincias sean mucho más competitivas de lo que son”.Según el funcionario, estas obras son “muy importantes para el norte” y debieron concretarse hace “mucho tiempo”.En relación con los otros modos de transporte, dijo: “Hay que desestimar la contradicción que parece que existe entre el camión y el tren. El camión es imbatible en distancias de 300 a 400 kilómetros. Lo que nosotros tenemos que lograr es que se integren los nodos, porque seguramente funcionando bien el ferrocarril con cargas pesadas, no solo vamos a mejorar el tema de la seguridad vial, sino que también vamos el estado de los pavimentos. Nos parece que es bueno de todos lados que existe el desarrollo de la carga va a dar vida a ciudades y pueblos. Algunas estaciones estuvimos reparando, es muy interesante para todos”.DesarrolloMás adelante agregó: “Creo que el desarrollo ferroviario es una enorme herramienta para que muchos sectores que ven como que en el gobierno no queremos fomentar la producción que lo que estamos haciendo es poner las condiciones óptimas para lograr ese desarrollo sustentable en zonas, que haya cultivos que se puedan desarrollar, que haya zonas del país donde la ganadería puede tener su stock, porque se viene un sistema de transporte que va a poder transportar esa producción”.Fuente: El Liberal

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